Description par oscaro.com
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour BMW: Série 7 (E66,E38,E65), Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), X3 (E83), X5 (E53), Série 5 (E39,E60 Berline,E39 Touring,E61 Touring), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster), Z4 (E85 Roadster) (Ref : QTH513K) équivalente à BMW: 11 53 0 139 877, 11 53 1 436 823, 11 53 1 437 040, 11 53 7 509 227 pièce neuve d'origine.
température d'ouverture : 97.0 °C, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C.
Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
, quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé.
De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante.
Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Description par carter-cash
Le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH513K est une pièce de rechange essentielle pour optimiser le circuit de refroidissement de votre véhicule. Ce composant régule avec précision la circulation du liquide de refroidissement vers le radiateur afin de maintenir le moteur à sa température de fonctionnement idéale, garantissant ainsi une performance thermique optimale et une réduction de l'usure mécanique.
Conçu pour une durabilité accrue, ce thermostat inclut un joint d'étanchéité indispensable pour prévenir toute fuite du circuit lors de son installation. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles BMW, dont la BMW Z4 Roadster (E85), la BMW Série 3 (E46) et la BMW X3 (E83), voir liste complète.
Identifié sous la référence QTH513K, cet équipement est réglé pour une température initiale d'ouverture de 97 °C, répondant aux standards techniques exigeants de la monte d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
