GATES TH11292G1 Thermostat de refroidissement

 Description du produit

GATES TH11292G1 pour KIA Clarus, Sephia, SUZUKI Grand Vitara, Swift, OPEL Monza, Rekord, Manta, Kadett, Movano, Vectra, Omega, Campo, Astra, Corsa, Combo, Ascona, TALBOT Solara, FORD Mondeo, Fiesta, Sierra, Scorpio, Transit/Tourneo, Focus, ISUZU D-Max, DAEWOO Rexton, AUTOBIANCHI Y10, SEAT Cordoba, Altea, Leon, TOYOTA Hiace, Starlet, Celica, Dyna, Corolla, Carina, Camry, CHR, Land Cruiser, Cressida, CHRYSLER Voyager, LANCIA Gamma, Thema, Beta, Delta, VAUXHALL Astra, Cavalier, Carlton, HYUNDAI Terracan, Plaza, i30, Accent, Excel, MITSUBISHI L200, Space Gear, Galant, Lancer, Pajero, Shogun, L300, Lancer F, Carisma, Canter, Space Star, Colt, MAZDA 2, 6, 323. Ce thermostat d'eau de la marque GATES est une pièce neuve d'origine qui permet de réguler le liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. La température d'ouverture est de 92.0 °C et le type de boîtier est sans boîtier. Le thermostat d'eau s'ouvre une fois que le liquide atteint une température optimale comprise entre 80 et 90°C, permettant au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. Il est recommandé de remplacer le thermostat dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention ou s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée. Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante pour éviter une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur. Ce thermostat GATES TH11292G1 est garanti 2 ans et est livré avec joints.