Description du produit
Le thermostat d'eau est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Il permet de réguler la température du liquide de refroidissement en circuit fermé autour du moteur, afin de maintenir une température optimale comprise entre 80 et 90°C selon les modèles. Le thermostat d'eau s'ouvre une fois que cette température est atteinte, permettant au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. Le thermostat permet également d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle en circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage.
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN (Réf : 18282) convient aux modèles SEAT Toledo (série 1), Cordoba (II), Ibiza (II Phase 2) et VOLKSWAGEN Golf (III). Il s'agit d'une pièce neuve d'origine, avec une température d'ouverture de 82.0 °C et un poids de 0.05 kg. Le thermostat est fourni sans consigne.
Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention, que ce soit pour le remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur. Si le thermostat reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante pour le bon fonctionnement du moteur. En effet, s'il reste ouvert, l'eau n'est pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant. S'il reste fermé, l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN est compatible avec de nombreuses marques telles que WILMINK GROUP, VEMO, MDR, SIDAT, AUTOMOTOR France, QH Talbros, MAGNETI MARELLI, BGA, JP GROUP, BEHR, QUINTON HAZELL, WAHLER, SMPE, FACET, BSG, BORG & BECK, CALORSTAT by Vernet, KW, SASIC, ERA et SWAG. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez contacter le revendeur via la page Amazon.
En résumé, le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Il permet de réguler la température du liquide de refroidissement en circuit fermé autour du moteur, afin de maintenir une température optimale comprise entre 80 et 90°C selon les modèles. Il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention ou en cas de blocage sur une position. Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN est compatible avec de nombreuses marques et est fourni sans consigne.
