Behr Thermot-Tronik TX 29 85D Thermostat d'eau

 Description du produit

Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TX 29 85D est une pièce de qualité qui convient à une large gamme de véhicules. Il est compatible avec les modèles de CITROËN tels que Xsara, C25, C5, C15, ZX, Dispatch, Xantia, C3, C8, ainsi que les modèles de SUZUKI tels que Grand Vitara, Swift, X90, et les modèles de OPEL tels que Corsa, Kadett, Astra, Ascona. Il convient également à des modèles de MG, ROVER, TALBOT, SSANGYONG, FORD, DAEWOO, SEAT, TOYOTA, BMW, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, VOLKSWAGEN, VAUXHALL, HYUNDAI, MITSUBISHI, MAZDA, PUCH, MULTICAR, etc.

Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.

Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TX 29 85D a une température d'ouverture de 85.0 °C et est équipé d'un joint d'étanchéité pour une installation facile et sûre. Il est également léger avec un poids net de 120,0 g. Il est compatible avec les modèles de MERCEDES-BENZ tels que Stufenheck, 190, E-Klasse Limousine, C-Klasse Limousine, E-Klasse T-modell, S-Klasse Limousine, SPRINTER, T1 Pritsche/Fahrgestell, G-Klasse SUV, C-Klasse T-modell, etc. Il est également compatible avec les modèles de DAEWOO, SSANGYONG, PUCH, MULTICAR, etc.

Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TX 29 85D est une pièce extrêmement importante pour le système de refroidissement du moteur. Il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.

En conclusion, le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TX 29 85D est une pièce de qualité qui convient à une large gamme de véhicules. Il est facile à installer et garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement du moteur. Il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention ou s'il reste bloqué sur une position.