Description du produit
Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Opel, BMW, Ford, Volvo et Mitsubishi. Cette pièce est conçue pour réguler le liquide de refroidissement et maintenir le moteur à une température optimale. Avec une température d'ouverture de 105.0 °C, ce thermostat est équipé de la marque BEHR et est fourni avec un joint d'étanchéité. Il est important de noter que le liquide de refroidissement n'est pas inclus.
Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket est compatible avec les modèles suivants : OPEL Corsa (C Phase 2), Combo (II base Corsa B), Astra (G Berline F69,F Berline,H Break L35 - L70), Movano (A Phase 2,A), Kadett (E Caravan,E Cabriolet), Ascona (C,B) & BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Compact,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Compact), Z3 (E36 Roadster), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (IFD berline) & VOLVO S60, S80, S70 & MITSUBISHI L300 (Truck), L200 (K1/2/3). Le numéro d'enregistrement KBA (équivalent allemand du Ministère de l'automobile) doit être vérifié sur votre carte grise pour assurer la compatibilité.
Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket est également identique aux produits d'autres fabricants tels que QUINT : qth509k. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez contacter le revendeur l'option contact sur la page du concessionnaire sur Amazon. Veuillez noter que le prix de vente se réfère toujours à une seule pièce / colis, à moins que l'autre ne soit spécifié dans le titre.
En résumé, le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Opel, BMW, Ford, Volvo et Mitsubishi. Il est conçu pour réguler le liquide de refroidissement et maintenir le moteur à une température optimale. Avec une température d'ouverture de 105.0 °C, ce thermostat est équipé de la marque BEHR et est fourni avec un joint d'étanchéité. Il est important de noter que le liquide de refroidissement n'est pas inclus. Le changement du thermostat d'eau est recommandé dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention ou s'il reste bloqué sur une position.
