Description du produit
Le thermostat d'eau GATES TH47792G1 est une pièce neuve d'origine qui convient pour les modèles de voitures suivants : SEAT Altea (XL Phase 2, XL Phase 3, Phase 3, Phase 2), Ibiza (IV SC 3 portes, IV ST Break, IV HB 5 portes, IV Phase 2 ST Break, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 SC 3 Portes), Toledo (Tolédo série 4), Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1) & VOLKSWAGEN Golf (VI SW, VI SW 4-Motion, VI Plus, VI 3 Portes, VI 5 Portes), New Beetle (II Berline, II Cabriolet), Jetta (IV 162, IV Phase 2, III Phase 2 1K2), Caddy (IV Combi, IV Van, IV Combi 4 Motion, IV Van 4 Motion, III Phase 2, III Phase 2 Maxi), Passat (B7 SW, B7 Berline, B6 Berline, B6 SW), Touran (I Phase 2, II), Polo (V 3 portes, V 5 portes, V Cross), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI A1 (Sportback, 3 Portes), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Phase 2, Cabriolet 8P) & SKODA Superb (II Combi Phase 2, II Phase 2, II, II Combi), Roomster (Phase 2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2, Yéti Phase 2 4x2), Fabia (II Phase 2, II Phase 2 Combi), Rapid (Spaceback).
Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Le thermostat GATES TH47792G1 est un modèle avec boîtier et une température d'ouverture de 92.0 °C. Il est fourni avec des joints et sa qualité est équivalente à l'origine. Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat GATES TH47792G1 est une pièce de qualité supérieure garantie 2 ans.
