Description par oscaro.com
FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E92 Coupé,E46 Compact,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X5 (E70,E53), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71) (Ref : 32648) équivalente à BMW: 11 51 7 787 052, 11 51 7 787 113, 11 51 7 789 014, 11 51 7 805 811 pièce neuve d'origine.
température d'ouverture : 88.0 °C, matériau : plastique, Poids : 0.235 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur.
Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace.
En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé.
De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante.
Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Description par carter-cash
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 32648 est une pièce essentielle pour la régulation thermique de votre moteur. Il contrôle la circulation du liquide de refroidissement, assurant une température de fonctionnement optimale pour une performance et une longévité accrues du moteur. Ce thermostat avec boîtier et joint d'étanchéité est conçu pour une installation facile et une étanchéité parfaite.
Il est compatible avec plusieurs modèles BMW, notamment 5 Touring (E61), X5 (E53) et 5 (E60), voir liste complète. Fabriqué en matière plastique, ce thermostat s'active à 88°C et pèse 0,235 kg, avec la référence FB 32648. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par piecesauto24
Température initiale [°C]: 88; Matériel: Matière plastique; Poids [kg]: 0,235; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 27472, 27267; BMW: 3 Limousine (E46),3 Limousine (E90),1 Schrägheck (E87),3 Coupe (E46),5 Limousine (E60),3 Touring (E91),3 Coupe (E92),X5 (E70),X3 (E83),3 Touring (E46),5 Touring (E61),3 Cabrio (E46),X5 (E53),3 Cabrio (E93),X6 (E71, E72),3 Compact (E46),7 (E65, E66, E67),6 Coupe (E63),6 Cabrio (E64); 11517787052, 11517787113, 11517789014, 11517805811; Calorstat,Thermostat
Description par Norauto
Le thermostat est une vanne qui permet de ré,guler la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la tempé,rature du moteur.Nos thermostats pré,sentent une qualité, é,quivalente à, l&apos,origine.
Description par winparts
Viscosite: Boitier de thermostat Materiau: Matiere plastique Tenir compte desinformations service: Article complementaire/Info complementaire: avec jointd'etancheite Temperature initiale [°C]: 88 Type de boitier: avec boitier Garantie: 3 ans
Description par motointegrator
Thermostats d'eau-10804
