Description du produit
Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 16 105 est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures telles que la Volkswagen Golf (IV, IV Variant, V), la Bora (1J2, Variant 1J6), la Touran (I, I Phase 2), la Polo (III Variant, III Variant Phase 2, III Classic Phase 2, III Classic), la Skoda Octavia (1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline Phase 2) et l'Audi A3 (Série 1 AU34, Série 1 Phase 2 AU34). Ce thermostat d'eau est équipé d'un joint d'étanchéité et a une température d'ouverture de 105.0°C.
Le thermostat d'eau est un régulateur du liquide de refroidissement qui maintient une température optimale du moteur. Le liquide de refroidissement est retenu en circuit fermé autour du moteur et se réchauffe jusqu'à atteindre une température optimale comprise entre 80 et 90°C selon les modèles. Une fois cette température atteinte, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe, comme à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet également d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention, qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 16 105 est une pièce extrêmement importante pour le système de refroidissement de votre voiture. En effet, s'il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de la consommation de carburant. S'il reste fermé, l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 16 105 est un article complémentaire avec un joint d'étanchéité inclus. Il a une température initiale de 105°C et est garanti 2 ans. Sa largeur d'emballage est de 11.20 cm, sa longueur d'emballage de 12.0 cm et sa hauteur d'emballage de 15.70 cm. Son poids net est de 204.0 g. Veuillez noter que le prix de vente se réfère toujours à une pièce/pack, sauf indication contraire dans le titre.
Pour toute question concernant l'exactitude de l'ajustement, veuillez contacter le revendeur via l'option de contact figurant sur la page du revendeur d'Amazon. Vous trouverez le numéro d'enregistrement KBA (équivalent allemand du Ministère de l'automobile) sur votre carte grise (alinéas 2.1 et 2.2 ; anciens véhicules : alinéa 2 et 3). Veuillez noter que le liquide de refroidissement n'est pas inclus dans l'offre.
En résumé, le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 16 105 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement de votre voiture. Il permet de maintenir une température optimale du moteur et de réguler la température du liquide de refroidissement. Il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention ou s'il reste bloqué sur une position. Le thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 16 105 est garanti 2 ans et est compatible avec plusieurs modèles de voitures.
