Roulement roue avant FAG 713 6104 70 (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue FAG 713 6104 70 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment les SKODA Fabia, Scala, Rapid, Roomster, Kamiq, les VOLKSWAGEN Polo, Fox, les AUDI A1, A2, S1 et les SEAT Ibiza, Cordoba, Toledo. Il est livré avec des accessoires de montage et est doté d'une bague magnétique intégrée. Sa marque est FAG et il est résistant à l'usure. Il est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seule une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.

Le roulement de roue FAG 713 6104 70 a un diamètre extérieur de 126,80 mm, un diamètre extérieur 1 de 72,00 mm, une largeur de 74,50 mm et un diamètre du moyeu de 127,00 mm. Il est compatible avec les véhicules équipés d'un système antiblocage et d'une direction assistée ou SERVOTRONIC. Il est également compatible avec les dispositifs de freinage encodeur multipôle ABS et les systèmes de freinage FS III, Lucas. Il convient pour les diamètres de disque de frein de 256 mm et 288 mm et pour les numéros PR 1LN, 1LQ, 1LR, 1N2, 1ZG, 1ZJ. Il ne convient pas pour les numéros PR 1LB, 1LM, 1ZA, 1ZE, 1ZM, 1ZQ, 1ZS.

Le roulement de roue FAG 713 6104 70 est un produit de qualité qui assure une faible résistance au roulement, permettant ainsi de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier grâce à un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa). Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

En résumé, le roulement de roue FAG 713 6104 70 est un produit de qualité compatible avec plusieurs modèles de véhicules. Il est résistant à l'usure et assure une faible résistance au roulement, permettant ainsi de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Il est à surveiller régulièrement pour garantir la sécurité de votre véhicule.