Description du produit
Le roulement de roue FAG 713 6104 30 est un article complémentaire pour les véhicules de marque KIA, FORD USA, CITROËN, AUDI, SUZUKI, OPEL, NISSAN, FORD, BUICK, SEAT, SKODA, BMW, CHRYSLER, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, CADILLAC, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LANCIA, JAGUAR, RENAULT et MITSUBISHI. Il est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue FAG 713 6104 30 a un diamètre intérieur de 43,0 mm et une largeur de 40,3 mm. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.
Le roulement de roue FAG 713 6104 30 est compatible avec les véhicules suivants : KIA Ceed (II,Pro Ceed II,SW II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie), FORD USA Explorer, CITROËN Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), AUDI S4 (Série 2,Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2,Série 1,Série 1 Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), RS4 (Quattro Cabriolet,Quattro B7,Quattro B5), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro), SUZUKI Splash, Kizashi (Sport), Baleno (I Break), Swift (IV AZH Fab.Japon), OPEL Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC), Antara, Corsa (D 3 portes,D 5 portes), Ampera, Insignia (B Sports Tourer), NISSAN Primastar (FL X83 Fourgon), Z (370Z,350Z Z33 Coupé), Qashqai (Phase 2 J10E), Interstar (III X62 Châssis/Plancher Traction,III X62 Fourgon Propulsion), FORD Mondeo (I FD berline,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Kuga (II), BUICK Electra, SEAT Exeo (Berline,Break), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes), Mii (Mii-5p), Leon (III 5F1 5 portes), SKODA Série 100-136 (110), BMW Serie 1 (Série 1 E87 LCI), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F30 Berline), CHRYSLER Ypsilon, ALFA ROMEO Giulietta (III), MERCEDES-BENZ Classe T (420), Classe E (238 Coupé), Classe C (206 Berline,206 Break,204 Berline), EQS, CADILLAC XT4, Escalade (IV), CTS (II Sedan), VOLVO C30, VOLKSWAGEN Amarok (- Double Cabine), Polo (V 3 portes), UP (3 portes), Sharan (III 4 Motion), Passat (B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion), LAND ROVER Range Rover, Defender (2 130,2 110), LANCIA Delta (844 MY 2011), JAGUAR XJ (Sovereign), RENAULT Laguna (III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Scenic (Grand Scenic III,Grand Scenic II), Clio (III 3 portes Phase 2), Twingo (II Phase 2 X44), Master (II Phase 3 Fourgon F), Mégane (II Coupé) et MITSUBISHI L300 (P0/1/3).
Le roulement de roue FAG 713 6104 30 est un produit de qualité qui contribue à la sécurité de votre véhicule. Il est recommandé de le remplacer dès qu'un défaut est identifié pour éviter tout risque d'accident.
