Rotule de suspension ProKit 01433 Febi ProKit

 Description du produit

La rotule de suspension FEBI BILSTEIN 01433 est un élément essentiel pour la suspension verticale du véhicule et la rotation des roues avant. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Ceed (SW), la CITROËN C5 (Phase 2), la BX (XB), la C25 (série 1), la C15, la C3 (Phase 2), la CX (Break MA), l'Evasion, le Jumper (I,II), la SUZUKI SX4 (MAGYAR Break), l'OPEL Meriva (A), la Signum (FL), la Kadett (C Caravan,E Caravan,D), le Movano (A Phase 2), la Senator (A), l'Omega (A Berline,B Berline), l'Astra (H L48,F,G F08,F48,G Berline F69), la Corsa (D 5 portes), la Combo (II base Corsa B), l'Ascona (C), la HONDA Legend (KA3/4), la ROVER TR5, la TALBOT Horizon, la ISUZU Trooper (UBS), la SEAT Leon (III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes), la TOYOTA Avensis (AT22* Break,T25), la Corolla (110 Sedan fab. Japon,50), la Carina (II ST17*), la BMW X5(E53), la Serie 3 (Série 3 E91 Touring), la MERCEDES-BENZ Série 107 (C107 Coupe), la Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), la Viano (639), la Classe E (210 Break,211 Berline,211 Break,210 Berline,124 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break), la Classe S (220), la Série 124 (W124 T124 Break 200-320), la Classe SLK (170), la Classe G (G-461), la MB (631), la Classe CLK (208 Cabriolet,208 Coupé), la Série 123 (W123 C123 Coupé), la Classe CL (Coupé CL216), le Sprinter (II 906.131,II 906.637,II 906.713,II 906.657,901-905 311 CDI,901-905 413 CDI,901-905 211CDI), la Classe C (202 Berline,202 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline), la LDV 400, la VOLVO 360 et la 240 (Berline), la VOLKSWAGEN Transporter (7H,7J/7H 4-Motion 7J,F7D,F24), la Caddy (II), la New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), la LT (III 28), la Corrado, la Crafter (35), la Bora (1J2,Variant 1J6), la Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), la Passat (B2 Hatchback,B4 Berline), la LAND ROVER Discovery (I), la JAGUAR S-Type, la VAUXHALL Astra (MK II Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline), la Carlton (Berline), la Cavalier, la HYUNDAI Elantra (Berline), la Tucson (Phase 2 Break), la Sonata (série 3), la Pony, la Grandeur (05/Azera), l'Accent, la MITSUBISHI Pajero (1 L0/1), la L300 (P0/1/3), la Space Gear (PA/PD), la Colt (Z30 CZ3), la CHEVROLET Tahoe (GMT800), la MAZDA MX3, la 323 (Berline Phase 2 BJ), l'E (serie), la 626 (GD) et la Xedos (6).

La rotule de suspension FEBI BILSTEIN 01433 est équipée d'un écrou autobloquant et est compatible avec les bras oscillants transversaux. Elle peut être montée sur l'essieu avant gauche, inférieur ou droit. Elle pèse 0,451 kg et est garantie 3 ans. Le filetage extérieur mesure M14 x 1,5. La rotule de suspension est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.