Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 32822 (X1)

 Description du produit

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément mécanique essentiel pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure un fonctionnement optimal lors de la conduite et permet d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette butée est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Jetta (IV Phase 2, IV 162, IV RUS, III 1K2, III Phase 2 1K2), la Golf (V Plus, V, VI Plus, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion, VI SW 4-Motion), la SEAT Altea (XL Phase 3, Phase 3, Phase 2, XL Phase 2, XL), la Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1) et l'Audi A3 (Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2).

La butée est fabriquée en métal-caoutchouc et pèse 0,36 kg. Elle a une forme ronde et est de type support métal-caoutchouc. Elle est de marque FEBI BILSTEIN et ne nécessite pas de consigne. Elle est livrée sans roulement de coupelle de suspension.

Les butées de suspension sont des éléments fragiles et présentent une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. Elles garantissent également une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations, notamment sur les mauvaises routes.

La coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 32822 est fabriquée en caoutchouc et en métal. Elle peut être montée des deux côtés du pont arrière et ne nécessite pas de palier. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Golf V Schrägheck (1K1), Golf VI (5K1), Golf Plus (5M1, 521), Golf VI Variant (AJ5), Jetta Mk5 (1K), Jetta IV (162, 163, AV3, AV2), l'Audi A3 Sportback (8PA), A3 Schrägheck (8P1), la SEAT Leon Schrägheck (1P1), Altea (5P1), Altea XL (5P5, 5P8).

La coupelle d'amortisseur est de forme ronde et de type support métal-caoutchouc. Elle pèse 0,36 kg et ne nécessite pas de roulement à billes. Elle est compatible avec le numéro OE 1K0 513 353 R.

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un produit de qualité, fabriqué en caoutchouc et en métal. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et assure un fonctionnement optimal lors de la conduite. Elle est livrée sans roulement de coupelle de suspension et ne nécessite pas de consigne. Elle est recommandée pour remplacer les butées de suspension usées ou défectueuses afin d'améliorer le braquage, la tenue de route et la conduite en général.