Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 40171 (X1)

 Description du produit

La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN est un élément mécanique très sollicité dans le système de suspension d'un véhicule. Elle assure une liaison optimale entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette butée convient pour les modèles SKODA Karoq (FL), Superb (III, III Phase 2, III Combi, III FL Combi), Scala, Fabia (IV), Octavia (5E3 Berline, 5E3 Berline Phase 2, 5E5 Combi, 5E5 Combi Phase 2, NX5 Combi, NX3), Kamiq, Kodiaq (FL), AUDI A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro, Série 3 Sportback Quattro 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Quattro 8V1, Série 4 Sportback, Série 3 Phase 2 Sportback, Série 3 Limousine 8VS, Cabriolet 8V, Série 3 Phase 2 Quattro, Série 3 Phase 2 Limousine, Série 3 Phase 2, Série 3 Limousine Quattro 8VS, Cabriolet 8V FL, Série 4 Limousine, Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 2 F3), Q2 (Quattro), S3 (Série 4 Sportback 8YA, Série 3 Phase 2 Limousine 8VS, Série 3 Phase 2 Sportback 8VA, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Limousine 8VS, Série 4 Limousine 8YS, Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7, Série 3 Cabriolet 8V7), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback), TT (série 3 Roadster, série 3 Coupé), VOLKSWAGEN T-Roc (FL), T-Cross, Caddy (V Van, V Combi), Tiguan (II, II FL, Allspace, Allspace FL), Taigo, Polo (X FL, VI 5 portes), Touran (III), Arteon (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes, VII Phase 2 4 Motion, VII 4 Motion, VII 5 Portes, Sportsvan Phase 2, VII Phase 2 SW 4 Motion, VII Phase 2 3 Portes, Sportsvan, VII 3 Portes, VII Phase 2 SW, VII SW, VIII Hatchback, VII SW 4 Motion), Passat (B8 Berline, B8 SW, B8 SW Phase 2, B8 Berline Phase 2, B8 Allltrack Phase 2, B8 Allltrack), SEAT Leon (III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST Phase 2, III 5F8 ST X-Perience Phase 2, IV KL1 HB 5 portes, III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F1 5 portes, III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes, III 5F8 ST X-Perience, IV KL8 ST), Arona (FL), Ateca (Phase 2), Tarraco, Ibiza (V, V FL) et CUPRA Ateca, Leon, Formentor.

Cette butée est fabriquée en métal-caoutchouc avec un diamètre intérieur de 14.0 mm et un poids de 0.8 kg. Elle est de type support métal-caoutchouc et est de marque FEBI BILSTEIN. Elle ne contient pas de roulement de coupelle de suspension et ne nécessite pas de consigne. Les butées de suspension ont une durée de vie limitée et doivent être remplacées tous les 75 000 et 100 000 km selon le véhicule en question. Il est également recommandé de les changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant.

Les butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. Elles garantissent une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour