Description du produit
La rotule de suspension DELPHI TC2170 est un élément crucial pour la suspension verticale et la rotation des roues avant de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les PEUGEOT Boxer (III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 1/2 Chassis, III Phase 1/2 Combi, III Phase 3 Cabine, III phase 3 Fourgon, III phase 3 Combi), OPEL Movano (C Châssis/Plancher, C Traction Fourgon), CITROËN Jumper (III Phase 3 Combi, III Phase 3 Fourgon, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Combi / Minibus, III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 1/2 Cabine), Relay (III FL Cabine, III Fourgon, III FL Combi), FIAT Ducato (II FL 250 Combi, II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II FL 250 Fourgon, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, II FL 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon) et IVECO Daily (IV Châssis Cabine Phase 2, V Fourgon, VI Châssis Cabine Phase 3, VI Fourgon Phase 3, IV Fourgon, IV Fourgon Phase 2, IV Châssis Cabine, V Châssis Cabine, IV Combi/Bus). Elle mesure 110.0 mm de longueur, 94.0 mm de largeur et 94.0 mm de hauteur, avec un filetage M16x1.5. La marque DELPHI est gage de qualité et de fiabilité.
La rotule de suspension est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Elle est donc une pièce de sécurité essentielle pour la direction de la roue et la suspension du véhicule.
Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rupture d'une rotule de suspension peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
La rotule de suspension DELPHI TC2170 est un choix sûr et fiable pour votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est fabriquée par une marque de qualité. Sa longueur de 110.0 mm, sa largeur de 94.0 mm et sa hauteur de 94.0 mm, ainsi que son filetage M16x1.5, en font une pièce essentielle pour la suspension verticale et la rotation des roues avant de votre véhicule. N'attendez pas que des signes de détérioration apparaissent pour changer votre rotule de suspension, car elle est une pièce de sécurité essentielle pour votre véhicule. Optez pour la qualité et la fiabilité de la rotule de suspension DELPHI TC2170 pour une conduite en toute sécurité.
