Rotule de suspension DELPHI TC1316 gauche

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 Fiche technique


Marque

DELPHI

Catégorie

Suspension, amortisseurs

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

5012759348918





 Description du produit


La rotule de suspension DELPHI TC1316 est un élément essentiel pour la suspension verticale du véhicule et la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu, elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Rio (IV Phase 2), la CITROËN Jumpy (II VUL,III VUL), Berlingo (K9 Utilitaire), C5 Aircross (C84), C4 Space Tourer (Grand), C4 (C41), l'AUDI A3 (Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback Quattro, Série 4 Sportback, Cabriolet 8P, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), l'A4 (Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5, Série 4 Phase 2 Avant 8W5, Série 4 Phase 2 8W2), la SEAT Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3), Altea (Phase 2, XL Phase 2, XL, Phase 3, XL Phase 3), la SKODA Yeti (Yéti Phase 2 4x2, 4x2, 4x4, Yéti Phase 2 4x4), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi 4x4), Superb (II, II Combi, II 4x4, II Combi 4x4, II Combi Phase 2, II Phase 2, II 4x4 Phase 2, II Combi 4x4 Phase 2), Kamiq, l'ALFA ROMEO Giulia (952), la MERCEDES-BENZ Sprinter (III 907.133 RWD), la VOLVO V90 (II Phase 2 Break), la VOLKSWAGEN Eos, Caddy (IV Van 4 Motion, III Phase 2, III Phase 2 Maxi 4 Motion, V Combi, IV Combi 4 Motion, III Phase 2 4 Motion, III Maxi, III Phase 2 Maxi, IV Van, V Van, IV Combi, III), New Beetle (II Cabriolet, II Berline, II Phase 2 Cabriolet, II Phase 2), Tiguan (I Phase 2, I), Jetta (III 1K2, IV 162, IV RUS, IV Phase 2, III Phase 2 1K2), Touran (I, I Phase 2, II), Scirocco (Phase 2), Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, V SW 4-Motion, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion, VI SW 4-Motion, IV 4 Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), le LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2, Sport, V Phase 2, V), Range Rover (Evoque II), la RENAULT Mégane (IV Estate, IV Hatchback), la MAZDA 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan), 2 (Mazda 2 III phase2), Mazda 3 (IV, IV Berline, II Hatchback), CX-5 (Ref : TC1316). La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu. Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule. La rotule de suspension DELPHI TC1316 est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est disponible chez plusieurs vendeurs tels que oscaro.com, auto-doc, amazon, yakarouler, winparts, webdealauto, Mister auto, eBay et motointegrator.



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