Moog SK-BJ-0413 Rotule de suspension/Liaison rotule

 Description du produit

La rotule de suspension MOOG SK-BJ-0413 est un élément crucial pour la suspension verticale du véhicule et la rotation des roues avant. Elle relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant, assurant le mouvement de suspension côté roue. Cette rotule est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Rio (II BN Phase 2), la Soul (Phase 2), la Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), la CITROËN Dispatch (II VUL,III VU,II VP), la Jumper (III Phase 1/2 Cabine), l'AUDI A6 (série 5 Avant), l'A2 (AU24), l'OPEL Astra (H L48,F Berline), la Corsa (A Berline,C Phase 2), l'Ascona (C Berline), la PORSCHE Macan, 911, la SEAT Ibiza (III Phase 2), la Cordoba (IV), l'Ateca (Phase 2), la Leon (III 5F8 ST Phase 2), la TOYOTA Proace (II Combi,II LCV MDZ), la Hilux (KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15,KUN25/15 Prod. Thailande), la Land Cruiser (150 _J15_), la SKODA Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), la Roomster (Phase 2), la BMW Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), la M3 (G80), la M6 (F06 Gran Coupé), la Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), la X5 (F15), la Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), la i3 (I01), la X1 (F48 LCI), la Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), la Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 G23 Cabriolet,Série 4 G22 Coupé), l'ALFA ROMEO 146, la MERCEDES-BENZ Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), la Classe CL (Coupé CL216), la Classe A (W177 berline), la Classe B (W246), la Citan (415 VU), l'ARO 10, Spartana, la VOLKSWAGEN Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), la Fox, la LANCIA Beta (828), Thema (834 92), Delta (831 R86), la PEUGEOT Expert (IV VUL), la Boxer (I), la Partner (B9 Utilitaire,K9), la 407 (Space Wagon), la 405 (Berline), la JAGUAR XK (R), et la HYUNDAI Sonata (série 5), la i30 (CW CZ).

La rotule de suspension MOOG SK-BJ-0413 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, avec une garantie de 2 ans. Elle est livrée dans une boîte de dimension 12,5 x 9 x 8 cm. Sa taille de filetage est de M12X1.5, sa longueur est de 66 mm, sa hauteur est de 76,4 mm, et sa dimension de cône est de 18,17 mm. Elle est compatible avec le côté d'assemblage gauche (côté conducteur) et est destinée à être assemblée sur l'essieu avant, du côté inférieur.

Il n'existe pas de préconisations quant au changement d'une rotule de suspension. Cependant, des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue, notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier, peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique également qu'il est temps de changer de rotule. La détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement sont les deux défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule. En effet, une rotule de suspension abîmée risque d'accélérer l'usure du pneu et peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue.

En somme, la rotule de suspension MOOG SK-BJ-0413 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures, et essentielle pour la suspension verticale du véhicule et la rotation des roues avant. Sa détérioration peut entraîner des conséquences graves, il est donc important de la changer en cas de besoin.