Biellette de barre stabilisatrice MOOG OP-LS-0515 (X1)

 Description du produit

La biellette de barre stabilisatrice MOOG OP-LS-0515 est une pièce essentielle du système de suspension de roue pour les véhicules OPEL, VAUXHALL, CITROËN, RENAULT, SUZUKI, AUTOBIANCHI et DACIA. Elle est conçue pour maintenir l'essieu au contact du sol dans les virages et sur les chaussées déformées, évitant ainsi au véhicule de tanguer. Les roues sont stabilisées, la géométrie du train est maintenue et les vibrations dans les virages sont diminuées. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine et est garantie 2 ans.

La biellette de barre stabilisatrice MOOG OP-LS-0515 est compatible avec les modèles suivants : OPEL Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic II sur base G F08/F48, H Twintop L67, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, G Berline F69, G F08, F48, H GTC L08, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69, G Cabriolet F67, G coupé F07, H L48, H Berline L69), Zafira (B, B Phase 2, B Family, A Phase2 F75, A F75), Meriva (B, B Phase 2) & VAUXHALL Astra (MK IV Estate F35/F70, MK IV Cabriolet F67, MK V Estate L35 - L70, MK V Sport Hatch L08, MK V Hatchback L48, MK IV Coupé F07, MK IV HatchbackF08/F48, MK V Twintop L67, MK IV Berline F69), Zafira (I FL F75, II, II FL, I F75), Meriva (B) & CITROËN Jumper (I), BX (XB), Xsara (Berline N1, Break Phase 2 N2) & RENAULT R18 (Break), Trafic (I, II Fourgon phase 2) & SUZUKI Ignis (FL EW, RG), Across & AUTOBIANCHI Y10 (II) & DACIA Logan (MCV).

La biellette de barre stabilisatrice MOOG OP-LS-0515 est en acier et mesure 300.0 mm de longueur. Elle a un diamètre de 19.0 mm pour les deux premiers diamètres et de 9.0 mm pour le troisième. Elle est équipée d'un filetage à droite et d'un taraudage ou filetage 1 de M12X1.5 et d'un taraudage ou filetage 2 de M12X1.5. Elle est livrée dans une boîte.

La biellette de barre stabilisatrice MOOG OP-LS-0515 est une pièce importante pour la sécurité et le confort de conduite. Bien qu'il n'y ait pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice, une usure peut entraîner des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice ne doit pas être pris à la légère car un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée.