Description du produit
Le ressort de suspension FEBI BILSTEIN 37824 convient pour les modèles de voiture AUDI A3 (Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback Quattro, Cabriolet 8P, Quattro 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2) et S3 (Série 2 Sportback 8PA, Série 2 8P1) ainsi que pour les modèles de voiture VOLKSWAGEN Eos, Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, V SW 4-Motion, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, VI SW, V 4 Motion, VI SW 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (III 1K2, IV Phase 2, IV 162, III Phase 2 1K2, IV RUS), New Beetle (II Berline, II Phase 2 Cabriolet, II Cabriolet, II Phase 2) et SKODA Octavia (1Z3 Berline, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z5 Combi 4x4). Ce ressort est vendu à l'unité, mais il est recommandé de remplacer les deux ressorts simultanément pour des raisons de sécurité.
Le ressort de suspension FEBI BILSTEIN 37824 est fabriqué en acier souple et résistant. Il est monté par paire à l'avant et à l'arrière de la voiture et est souvent combiné avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson. Sa fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers.
Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km.
Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
Le ressort de suspension FEBI BILSTEIN 37824 a une longueur de 343 mm, un diamètre extérieur de 140 mm, 103 mm et 105 mm, un poids de 1,7 kg et un diamètre de fil de 12 mm. Il est compatible avec les numéros OE 1K0 411 105 AK et les numéros TECDOC du moteur 16862, 17079, 17080, 17986, 18134, 18222, 18223, 18224, 18468, 18469, 18482, 18540, 18541, 18883, 18908, 18909, 19199, 19200, 20393, 20394, 20522, 20606, 20711, 20712, 20732, 20780, 20791, 20792, 20795, 20797, 20823, 20825, 20828, 20855, 20938, 20939, 21070, 21734, 22170, 22178, 22470, 22640, 22657, 22663, 22715, 23179, 23857, 23858, 23859, 23938, 24313, 24314, 24315, 24834, 26574, 27078, 27189, 27857, 27858, 28213 et 29249. Il convient pour les véhicules sans amortisseurs renforcés et sans châssis sportif, mais avec réglage d'amortisseur électronique. Il est compatible avec les numéros PR G07, G17, G24, G37, G72 et L02, ainsi que les numéros PR combinés 2UA+L02, G01+L02, G24+L02 et G44+L02. Le ressort de suspension FEBI BILSTEIN 37824 est garanti 3 ans.
