FAG Roulement de roue 713 6103 00 VOLKSWAGEN TRANSPORTER

 Description du produit

Le roulement de roue FAG 713 6103 00 convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sportage, Picanto, les SUZUKI SX4, les OPEL Signum, Adam, Insignia, Movano, Vectra, Zafira, Cascada, Omega, Astra, Corsa, Combo, Grandland, les PORSCHE Cayman, les FORD Focus, Transit/Tourneo, Escort, Mondeo, Kuga, Ecosport, Fiesta, Connect, les DACIA Sandero, Logan, les DAEWOO Lanos, les SEAT Toledo, Exeo, les TOYOTA Avensis, Verso, Yaris, Auris, Corolla, RAV4, les MAHINDRA Bolero, les ALFA ROMEO Brera, les INNOCENTI Mini tre, les ARO 10, les CADILLAC Escalade, STS, les VOLVO S60, les VOLKSWAGEN Transporter, Scirocco, les LANCIA Delta, Thema, les VAUXHALL Insignia, Zafira, les HYUNDAI Grandeur, i40, Sonata, Accent, Genesis, i20, Tucson, Kona, Santa Fé, les MITSUBISHI Canter, les CHEVROLET Captiva, Spark, les MAZDA Mazda 3, MX5. Ce roulement de roue est un article complémentaire de qualité supérieure qui répond aux exigences des constructeurs automobiles. Il est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue, avec une faible résistance au roulement pour économiser du carburant et optimiser la durée de vie des pneus. Le roulement est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la bague intérieure est libre et insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Le roulement de roue FAG 713 6103 00 a un diamètre extérieur de 80,0 mm et un diamètre intérieur de 45,0 mm. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il doit être remplacé dès qu'un défaut est identifié pour garantir la sécurité de la voiture. Le jeu du roulement doit être évalué lors du contrôle pour connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté, ce qui peut causer des accidents graves.