Roulement roue arriere FAG 713 6907 30 (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue FAG 713 6907 30 est un produit de qualité pour les véhicules FIAT Stilo (FL Multiwagon, FL Van, Multiwagon, Van), Doblo (Cargo Phase 2, Cargo II, Cargo 223, II, 223, Phase 2) et SSANGYONG Musso (Pick Up Phase 2). Il est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue, et répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défaillant est relativement facile à identifier car le ronronnement est proportionnel à la vitesse. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.

Le roulement de roue FAG 713 6907 30 a un diamètre extérieur de 117.4 mm, un diamètre intérieur de 30.0 mm et une largeur de 61.6 mm. Il est compatible avec les véhicules équipés d'un système antiblocage. La photo correspond à la livraison et il est garanti 2 ans. Ce produit est vendu par plusieurs vendeurs tels que oscaro.com, yakarouler, winparts, amazon et Mister auto.

En résumé, si vous cherchez un roulement de roue de qualité pour votre FIAT Stilo ou Doblo, ou votre SSANGYONG Musso, le roulement de roue FAG 713 6907 30 est un excellent choix. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise, et contribue à une faible résistance au roulement pour réaliser des économies de carburant et optimiser la durée de vie des pneus. Il est également résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. N'oubliez pas de surveiller régulièrement votre roulement de roue et de le remplacer dès qu'un défaut est identifié pour assurer votre sécurité sur la route.