Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice SIDEM 57060 est un produit de qualité pour les véhicules de marques telles que CITROËN, AUDI, OPEL, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, LANCIA, PEUGEOT, JAGUAR et HYUNDAI. Elle est conçue pour relier la carrosserie au châssis et est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture.
La biellette de barre stabilisatrice SIDEM 57060 est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est facile à installer. Elle mesure 270 mm de longueur et son taraudage/filetage 1 est de MM10X1,5R. Elle convient parfaitement aux véhicules de marques telles que CITROËN Dispatch (II VP,III VU,II VUL), Jumper (III Phase 1/2 Cabine), AUDI A1 (Sportback/CarverGB/GH A1 Carver,Sportback/CarverGB/GH Sportback,Sportback,Phase 2 Sportback,3 Portes,Phase 2 3 Portes,II Allstreet), A2 (AU24), A6 (série 5 Avant), S1, OPEL Corsa (A Berline,C Phase 2), Astra (F Berline,H L48), Ascona (C Berline), SEAT Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,V,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,V FL,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Cordoba (IV), Arona (FL), Leon (III 5F8 ST Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (Mii-5p,Mii-3p,E-Mii), Ateca (Phase 2), TOYOTA Proace (II Combi,II LCV MDZ), SKODA Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,IV,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III), Roomster (Phase 2), Kamiq, Scala, Rapid (Spaceback,phase 2 Spaceback,phase 2), Citigo (3 portes,5 portes,Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes), BMW Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), M3 (G80), M6 (F06 Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 Gran turismo), X5 (F15), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), i3 (I01), X1 (F48 LCI), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 G23 Cabriolet,Série 4 G22 Coupé), MERCEDES-BENZ Classe CL (Coupé CL216), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Citan (415 VU), Classe B (W246), Classe A (W177 berline), VOLKSWAGEN Polo (V 3 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes,VI 5 portes,V Cross Phase 2,X FL,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross), UP (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes,5 portes), T-Cross, Taigo, Fox, LANCIA Beta (828), Thema (834 92), Delta (831 R86), PEUGEOT Boxer (I), 405 (Berline), 407 (Space Wagon), Expert (IV VUL), Partner (K9,B9 Utilitaire), JAGUAR XK (R) et HYUNDAI Sonata (série 5), i30 (CW CZ).
Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice SIDEM 57060 est important pour la sécurité du conducteur et des passagers. Elle contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. À terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue. Bien qu'il n'y ait pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc.
En conclusion, la biellette de barre stabilisatrice SIDEM 57060 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures. Elle est facile à installer et contribue à la stabilité et à la tenue de route de la voiture. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice est important pour la sécurité du conducteur et des passagers, et doit être effectué en cas d'usure ou de défaut.
