Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 28513 (X1)

 Description du produit

La biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 28513 est un équipementier de qualité pour les véhicules Toyota et Lexus. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures tels que la Toyota Avensis, Auris, RAV4, Corolla, Mirai, Prius, Verso et la Lexus CT200h. La biellette est en acier et sa surface est zinguée, ce qui lui confère une couleur argentée. Elle mesure 360 mm de longueur et possède un filetage extérieur de M12 x 1,25. Elle est également équipée d'un écrou.

La biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis et est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. Elle permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture.

Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcie. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc.

La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

La biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 28513 est garantie 3 ans et est un équipement de qualité pour les véhicules Toyota et Lexus. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est équipée d'un écrou. Sa longueur est de 360 mm et son filetage extérieur est de M12 x 1,25. Sa couleur argentée est due à sa surface zinguée en acier. Elle est une pièce importante pour la stabilité et la tenue de route de la voiture, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère.