Description du produit
La biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 17129 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Elle est fabriquée en acier et mesure 300 mm de longueur. La barre d'accouplement est conçue pour être montée des deux côtés de l'essieu avant et est équipée d'un écrou. Elle est compatible avec les modèles de véhicules suivants : CITROËN C5 (X7 Berline), C4 (Coupé), Saxo (Phase 2), Xantia (I X1, II X1, I Break X1, II Break X1), AUDI A3 (Série 2 Phase 2, Série 3 Phase 2 Sportback), A6 (Avant Quattro, Berline, Avant), A4 (Série 3 Avant 8K5, Série 3 8K2, Série 3 Avant Quattro 8K5), SUZUKI Splash, SX4 (Phase 2 MAGYAR, Phase 2 JPN Break), OPEL Astra (H GTC L08), Zafira (B Phase 2), Tigra (Twintop FL), Movano (A, A Phase 2), Kadett (B), Rekord (D Caravan), HONDA Accord (Tourer), NISSAN Qashqai (+2 JJ10E), X-Trail (T31 JPN), Tiida (C11X/SC11X C11X), FORD Focus (II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2, II Berline Phase 2), S-Max, Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 SW Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), FIAT Idea (FL), Ulysse (II), DACIA Logan (Pick-Up), ISUZU Trooper (UBS), MORGAN Plus (4), SEAT Ibiza (IV SC 3 portes, IV HB 5 portes), Altea, SKODA Superb (II, II Phase 2, II Combi 4x4), Octavia (1Z5 Combi Phase 2), BMW M3 (E90 LCI), CHRYSLER 300C (Touring), ALFA ROMEO 159 (Berlina), MERCEDES-BENZ Série 129 (R129 Roadster), Classe C (204 Berline), Viano (639), F.S.O. / POLSKI Polonez, CADILLAC Escalade, MINI MINI (2 R60 Countryman), VOLVO S80 (II), 340 (Sedan 344, 343), XC 60 (I AWD), V70 (III), 940 (Break/Estate), VOLKSWAGEN Transporter (7E, 7F, 7F 4-Motion, 7E 4-Motion), Passat (B6 CC), Polo (V 3 portes, V 5 portes), Scirocco, Golf (VI 4-Motion, VI 3 Portes), LAND ROVER Discovery (IV), PEUGEOT 406 (Break, Berline, Coupé, Phase 2 Berline, Phase 2 Break, Phase 2 Coupé), 106 (Phase 2), Boxer (II), RCZ, 407 (Space Wagon), 308 (T7 SW, T7 Break, T7 5 Portes), RENAULT Mégane (III Estate, III, III Coupé), Scenic (III, Grand Scenic III), Kangoo (II VP), Koleos (X45), CHEVROLET Blazer, MAZDA 626 (GE), ASTON MARTIN DB.
La biellette de barre stabilisatrice est un élément important pour la tenue de route et la stabilité de la voiture. Elle relie la carrosserie au châssis et permet une liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Elle contribue ainsi au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture.
La biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 17129 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures de différentes marques. Elle est fabriquée en acier et mesure 300 mm de longueur. La barre d'accouplement est conçue pour être montée des deux côtés de l'essieu avant et est équipée d'un écrou. Elle est compatible avec les modèles de véhicules suivants : CITROËN C5 (X7 Berline), C4 (Coupé), Saxo (Phase 2), Xantia (I X1, II X1, I Break X1, II Break X1), AUDI A3 (Série 2 Phase 2, Série 3 Phase 2 Sportback), A6 (Avant Quattro, Berline, Avant), A4 (Série 3 Avant 8K5, Série 3 8K2, Série 3 Avant Quattro 8K5), SUZUKI Splash, SX4 (Phase 2 MAGYAR, Phase 2 JPN Break), OPEL Astra (H GTC L08), Zafira (B Phase 2), Tigra (Twintop FL), Movano (A, A Phase 2), Kadett (B), Rekord (D Caravan), HONDA Accord (Tourer), NISSAN Qashqai (+2 JJ10E), X-Trail (T31 JPN), Tiida (C11X/SC11X C11X), FORD Focus (II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2, II Berline Phase 2), S-Max, Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 SW Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), FIAT Idea (FL), Ulysse (II), DACIA Logan (Pick-Up), ISUZU Trooper (UBS), MORGAN Plus (4), SEAT Ibiza (IV SC 3 portes, IV HB 5 portes), Altea, SKODA Superb (II, II Phase 2, II Combi 4x4), Octavia (1Z5 Combi Phase 2), BMW M3 (E90 LCI), CHRYSLER 300C (Touring), ALFA ROMEO 159 (Berlina), MERCEDES-BENZ Série 129 (R129 Roadster), Classe C (204 Berline), Viano (639), F.S.O. / POLSKI Polonez, CADILLAC Escalade, MINI MINI (2 R60 Countryman), VOLVO S80 (II), 340 (Sedan 344, 343), XC 60 (I AWD), V70 (III), 940 (Break/Estate), VOLKSWAGEN Transporter (7E, 7F, 7F 4-Motion, 7E 4-Motion), Passat (B6 CC), Polo (V 3 portes, V 5 portes), Scirocco, Golf (VI 4-Motion, VI 3 Portes), LAND ROVER Discovery (IV), PEUGEOT 406 (Break, Berline, Coupé, Phase 2 Berline, Phase 2 Break, Phase 2 Coupé), 106 (Phase 2), Boxer (II), RCZ, 407 (Space Wagon), 308 (T7 SW, T7 Break, T7 5 Portes), RENAULT Mégane (III Estate, III, III Coupé), Scenic (III, Grand Scenic III), Kangoo (II VP), Koleos (X45), CHEVROLET Blazer, MAZDA 626 (GE), ASTON MARTIN DB.
Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcie. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc. Le remplacement de la biellette de barre stabilisatrice ne doit pas être pris à la
