Soupape d'émission FRECCIA R6088/BMCR

 Description par oscaro.com

FRECCIA Soupape d'admission pour BMW: Série 7 (E66,E38,E65), Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E92 Coupé,E46 Compact,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E39,E60 LCI Berline,E60 Berline,E39 Touring,E61 Touring), X5 (E70,E53), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer,FL) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : R6088/BMCR) équivalente à BMW: 11342247077, LGH101450 matériau : métal/bimétal, quantité : 4, longueur : 100.0 mm, diamètre de la tête de soupape : 26.0 mm, diamètre de tige de soupape : 6.0 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, Matériel pour tête de soupape : Acier de nickel-manganès-chrom, Matériel pour tige de soupape : Acier au silicium-chrome, Info complémentaire : Tige de soupape chromée, marque : FRECCIA, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'admission est un élément très important des moteurs thermiques à quatre temps.

En effet, elle permet le passage des gaz frais au sein de la chambre de combustion. Ces gaz vont ensuite se mélanger avec l'air et produire une explosion, synonyme de démarrage du moteur. Les gaz brûlés sont ensuite évacués par la soupape d'échappement. La soupape d'admission permet non seulement l'entrée des gaz frais, mais elle assure également une parfaite étanchéité au moment de l'explosion.

Il existe trois types de soupape : à tige (actuellement les plus répandues), rotatives et à chemise louvoyante., quand changer : La soupape d'admission est soumise à des températures qui peuvent dépasser les 700ºC, s'ouvre et se referme environ 33 fois par seconde. Bien qu'elle soit conçue pour supporter de telles conditions, elle finit par se dégrader avec le temps.

Si vous remarquez qu'elle est creusée, que sa couleur a viré au brun ou au noir ou qu'elle est légèrement cassée, n'attendez pas davantage pour la faire changer. Exigez à chaque révision qu'on vérifie son état., pourquoi changer : Si la soupape d'admission présente une anomalie quelconque, elle ne pourra plus assurer son rôle correctement.

Si elle demeure fermée, les gaz frais n'entreront plus dans la chambre de combustion. Si elle reste ouverte, l'étanchéité ne sera plus assurée pendant l'explosion. Dans les deux cas, votre moteur ne pourra pas démarrer. Ne les négligez pas, d'autant plus qu'en cas de rupture, les dommages occasionnés seraient irrévocables.