Description du produit
La sonde lambda DENSO DOX-0362 est un élément essentiel pour garantir un bon mélange air-essence sur les véhicules essence. Elle est présente sur les systèmes d'échappement, en amont et en aval du catalyseur, et mesure la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal, ce qui est important pour réduire la consommation et les émissions.
Cette sonde lambda est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les SUBARU Legacy (4 Outback,4 Berline,4 Break), SVX (Coupé) et RENAULT Laguna (II Phase 2 BGBerline). Elle est de qualité OE et montée d'origine par DENSO, avec une référence constructeur de 22641AA180. Elle possède un filetage de M18x1.5 et une longueur de câble de 510.0 mm, avec un poids de 0.099 kg et 4 pôles. Elle est également compatible avec les références 22641AA150, 22641AA15A, 22641AA180, 22641AA460 et 22641AA470.
La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite.
En cas de défaillance de la sonde lambda, le mélange air-carburant moteur est perturbé, ce qui provoque une augmentation des rejets polluants, des à-coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant. Il est donc important de remplacer la sonde lambda défectueuse au plus vite pour éviter ces conséquences.
En résumé, la sonde lambda DENSO DOX-0362 est un élément clé pour garantir un bon fonctionnement de votre voiture et respecter les réglementations antipollution. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être remplacée en cas de défaillance pour éviter des conséquences néfastes sur la consommation et les émissions.
