Description du produit
La sonde lambda DENSO DOX-0259 est un capteur d'oxygène à large bande chauffé, conçu pour les véhicules japonais, coréens et dérivés. Cette sonde lambda est une pièce d'origine ou de qualité équivalente, garantie 2 ans. Elle est montée d'origine par DENSO, avec une référence constructeur de 89467-60010. Elle dispose d'un filetage M18x1.5 et d'une longueur de câble de 200 mm, avec 4 pôles. Son poids est de 83 g.
La sonde lambda est un élément essentiel pour garantir un bon mélange air-essence dans les véhicules à essence. Elle mesure la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et veille à ce que le mélange soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. La sonde lambda est située sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur.
La sonde lambda DENSO DOX-0259 doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cependant, il peut être nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou d'un moteur mal entretenu. Si des à-coups moteur sont constatés ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », il est recommandé de la faire vérifier au plus vite.
En cas de défaillance de la sonde lambda, le bon mélange air-essence n'est plus garanti, ce qui peut entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation et des émissions. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
En résumé, la sonde lambda DENSO DOX-0259 est un capteur d'oxygène à large bande chauffé, de qualité OE, monté d'origine par DENSO. Elle dispose d'un filetage M18x1.5, d'une longueur de câble de 200 mm et de 4 pôles. Elle est essentielle pour garantir un bon mélange air-essence dans les véhicules à essence et doit être contrôlée régulièrement pour éviter des défaillances qui pourraient entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation et des émissions.
