Description du produit
Le récepteur d'embrayage ATE est un élément essentiel du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Volkswagen Eos, Caddy, New Beetle, Jetta, Touran, Scirocco, Golf, Golf Cabriolet, Passat, la Skoda Superb, Octavia et Yeti, la Seat Altea, Toledo et Leon, ainsi que l'Audi A3, S3 et TT.
Fabriqué en plastique de qualité, ce récepteur d'embrayage est conçu pour fonctionner en tandem avec l'émetteur d'embrayage. Il est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se trouve un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, ce qui permet de débrayer.
Il est important de noter que le récepteur d'embrayage doit être remplacé lorsqu'il commence à fuir. Une fuite peut entraîner un désamorçage du circuit hydraulique, ce qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses.
Le remplacement du récepteur d'embrayage est donc fortement conseillé, surtout si l'émetteur d'embrayage est également usé. Les deux éléments fonctionnent simultanément et ont tendance à s'user à l'identique. Avec un diamètre de 19,05 mm, ce récepteur d'embrayage ATE est un choix fiable pour votre voiture. Il est garanti 2 ans et est disponible chez plusieurs vendeurs en ligne, tels que Oscaro, Amazon, Yakarouler, Winparts et Mister Auto.
