A.B.S. Butée d'embrayage (hydraulique) 41970 VOLKSWAGEN GOLF

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 Fiche technique


Marque

A.B.S.

Catégorie

Récepteur d'embrayage

Produit mis en ligne le

31/08/2021

Code EAN

8717109540437





 Description du produit


La butée hydraulique A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV est un dispositif de débrayage central d'embrayage pour les voitures à boîte de vitesse manuelle. Elle est fabriquée en aluminium et possède un diamètre de piston de 31,0 mm. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que CITROËN, AUDI, OPEL, NISSAN, FORD, FIAT, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LANCIA, JAGUAR et MAZDA.

Le dispositif de débrayage central d'embrayage active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage.

Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestent bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.

Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

La butée hydraulique A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que CITROËN, AUDI, OPEL, NISSAN, FORD, FIAT, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LANCIA, JAGUAR et MAZDA. Elle est fabriquée en aluminium et possède un diamètre de piston de 31,0 mm. Elle est compatible avec les voitures à boîte de vitesse manuelle et est conçue pour remplacer les dispositifs de



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