Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN est un produit de qualité qui convient aux véhicules SEAT Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV), SKODA Fabia (I Praktik, I Praktik Phase 2, I Phase 2, I, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi, I Combi Phase 2) et VOLKSWAGEN Fox, Polo (IV Berline, IV, IV Phase 2). Ce ventilateur électrique a un diamètre extérieur de 290,0 mm et pèse 1,31 kg. Il est doté de deux connexions et est fabriqué par FEBI BILSTEIN.
Le ventilateur du moteur a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.
Le diamètre extérieur de ce ventilateur est de 290,0 mm et il a deux connexions. Il est fabriqué par FEBI BILSTEIN, une marque reconnue pour la qualité de ses produits. Le poids de ce ventilateur est de 1,31 kg. Il est électrique et son montage d'origine est Temic ou Tevis.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence). Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Ce ventilateur de refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN est garanti 3 ans. Il est important de vérifier régulièrement son bon fonctionnement pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui en découlent.
