Durites radiateur FEBI BILSTEIN 47770 (X1)

 Description du produit

La durite de radiateur FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité pour les véhicules Mazda 2 (Mazda 2 II DE, Mazda 2 FL DY-N, Mazda 2 DY), Peugeot 307 (Break), 206 (SD, SW), Bipper (Tepee), 107 (5 Portes, 3 Portes), 1007, 207 (3 portes, 5 portes), 207+, 206+, Citroën Xsara (Break Phase 2 N2, Berline Phase 2 N1, Coupé Phase 2 N0), C3 (FC/FN), C1 (3 Portes, 5 Portes), C2, C3 Pluriel, Suzuki Liana (RH41* Break, RH41* Berline), Toyota Aygo (KGB/WNB 3 Portes) et Ford Fiesta (V, V Phase 2), Fusion (FL). Elle est située du moteur à la pompe à eau et est fabriquée en plastique, avec un poids de 0,29 kg. La durite est équipée de raccords rapides pour faciliter son installation.

Les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur. Elles sont constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur et ont pour fonction de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle.

Il est conseillé de vérifier périodiquement l'état des durites de radiateur, par exemple à l'occasion des vidanges. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont des facteurs de dégradation prématurée. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement. En effet, une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement, ce qui peut causer une surchauffe du moteur et des dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit.

La durite de radiateur FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange originale de qualité, fabriquée en Allemagne. Elle est compatible avec les modèles de véhicules Citroën C2, C1 I, Ford Fiesta 02, Fusion 02, Mazda Mazda2 I (DY), Mazda2 II (DE), Peugeot 206, 206+, Bipper, 1007. Elle est également compatible avec les numéros OEM suivants : Ford : 1 202 487, Citroën : 1336.V3, Peugeot : 1336.V3, Suzuki : 17420-73J01-000, Ford US : 2S6Q-8K512-AA, Toyota : SU001-00597, Mazda : Y4. 01-15 - 17ZB.

En choisissant la durite de radiateur FEBI BILSTEIN, vous optez pour une pièce de qualité qui vous permettra de maintenir votre système de régulation thermique en bon état de fonctionnement et d'éviter les risques de surchauffe du moteur.