Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures. Il est compatible avec les véhicules suivants : OPEL Mokka (II), Astra (K FL FL- Sports Tourer,K FL - HK5), NISSAN Pathfinder (R51M), Primera(2 Berline P12), PORSCHE Panamera (970 Phase 2), FORD Puma, FIAT Ducato (II Maxi 250 Fourgon,II 250 Fourgon), ISUZU Elf, BMW Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), MERCEDES-BENZ Classe B (W247), Classe A (W177 hatchback,W177 berline), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2), VOLVO XC 40, S90 (II S90L), C70 (CC), VOLKSWAGEN Touareg (I), RENAULT Mégane (II,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet).
Le radiateur est de type serti et possède une longueur de filet de 590.0 mm, une largeur de filet de 452.0 mm et une profondeur de filet de 23.0 mm. Il est fabriqué par la marque NRF B.V. et ne nécessite pas de consigne.
Le radiateur moteur est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de vérifier régulièrement l'état de son radiateur, notamment en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En cas de défaillance du radiateur moteur, il est impératif de le remplacer rapidement pour éviter une surchauffe du moteur qui pourrait entraîner son dysfonctionnement ou sa casse. Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité qui vous permettra de remplacer efficacement votre radiateur défectueux. Il est garanti 2 ans et est fabriqué en aluminium. Sa longueur de filet est de 590 mm, sa largeur de filet est de 452 mm et sa profondeur de filet est de 23 mm. La version de radiateur est à ailettes jointes mécaniquement ou à ailettes de refroidissement soudées mécaniquement selon les vendeurs.
