NRF 53593 Radiateur, refroidissement du moteur

 Description du produit

Le radiateur moteur NRF B.V. pour MITSUBISHI ASX (FL ASXEUR), Outlander (2 CW Fab. Pays Bas, 2 CW Fab. Japon, 2 CW Fab. Russie), Lancer (Evolution X CZ4A, IX CY, Sportback CX), CITROËN C Crosser et PEUGEOT 4007 (Réf : 53593) est un produit de qualité supérieure. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit une longue durée de vie et des performances de refroidissement équivalentes, voire supérieures, à celles du produit d'origine.

Le radiateur est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables.

La version de ce radiateur est une grille de radiateur soudée, avec une profondeur de filet de 25 mm, une longueur de filet de 700 mm et une largeur de filet de 402 mm. Il est également disponible en version "Easy fit", avec tous les composants nécessaires pour le montage inclus. Les articles Easy Fit sont facilement reconnaissables grâce au logo Easy Fit figurant sur l'emballage NRF.

Le radiateur du moteur peut être appelé radiateur de refroidissement et doit être changé en cas d'accident frontal ou de fuite. Les fuites sont aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.

Un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé rapidement, car il est essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. Le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

En somme, le radiateur moteur NRF B.V. pour MITSUBISHI ASX, Outlander, Lancer, CITROËN C Crosser et PEUGEOT 4007 est un produit de qualité supérieure, garantissant une longue durée de vie et des performances de refroidissement équivalentes, voire supérieures, à celles du produit d'origine. Il est essentiel au bon fonctionnement du véhicule et doit être changé rapidement en cas de défaillance.