Description du produit
Le radiateur moteur Valeo est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la SEAT Toledo (série 2, série 1), l'Ibiza (II Phase 2, II, III, III Phase 2), la Leon (I 1M1), la Cordoba (I, II, II Vario, III, III Vario, IV), l'Inca et la VOLKSWAGEN Golf (III), Polo (III Classic Phase 2, III Classic, III Variant, III Variant Phase 2), Passat (B6 SW), Caddy (II), Amarok (- Simple Cabine) et la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20, RH/LH11, YH/LH 50-60), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (TA & RA4*, ST18), Dyna (150), Corolla (100 Wagon, 50, 100, 120 fab. GB, 80, 110 facelift Sedan), Carina (TA4*, II ST17*), Supra (MA70), Hilux (LN RN YN, RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25), Land Cruiser (_J7_, 90 _J9_), Cressida (II Berline) et la TALBOT 1510, Tagora, Horizon, la MITSUBISHI Galant (E3* Berline), Lancer (A17*), Shogun (1 L0/1), Pajero (2 V2/4), Space Runner (N1/2), Tredia (A21*), la DAEWOO Rezzo (U100), Nexia, la SUZUKI Vitara (ET/TA), Swift (IV AZH Fab.Japon), Grand Vitara et la VOLVO V70 (III) (Référence : 731265).
Ce radiateur est en aluminium et/ou en cuivre, et il est serti. Il pèse 4,23 kg et mesure 628,0 mm de longueur, 378,0 mm de largeur et 34,0 mm de profondeur de filet. Il est conçu pour les véhicules sans radiateur d'huile et est de marque VALEO. Il est livré sans consigne.
Le radiateur moteur permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il évite ainsi une surchauffe du groupe motopropulseur, qui pourrait l'endommager. Le liquide de refroidissement et un ventilateur sont utilisés pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables. Le radiateur peut également être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de vérifier l'état du radiateur en cas d'accident frontal, car sa position centrale sous le capot le rend fragile. Les fuites sont également un signe de dysfonctionnement, et elles peuvent être réparées à l'aide d'un anti-fuite radiateur. Si le radiateur est défectueux, il doit être remplacé rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et la casse du moteur.
Ce radiateur est de qualité équivalente à l'origine et est garanti 2 ans. Il est doté d'ailettes de refroidissement soudées mécaniquement et d'un thermostat de liquide de refroidissement. Sa profondeur de filet est de 34 mm, son admission et sa sortie mesurent 32 mm de diamètre, et sa longueur et sa largeur sont respectivement de 628 mm et 378 mm.
En somme, le radiateur moteur Valeo est un choix sûr pour votre voiture, car il assure une régulation thermique optimale et une longue durée de vie.
