Radiateur de chauffage NRF B.V. 53565

 Description du produit

Le radiateur de chauffage NRF 53565 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures FIAT Multipla (FL,186), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185). Fabriqué en aluminium, il est doté d'ailettes jointes mécaniquement pour une performance optimale. Avec une longueur de filet de 260 mm, une largeur de filet de 158 mm et une profondeur de filet de 42 mm, ce radiateur est conçu pour transmettre de manière régulée une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur à l'intérieur de l'habitacle.

Le radiateur de chauffage est intégré au circuit du liquide de refroidissement via deux durites (entrée et sortie) et est généralement situé sous le tableau de bord. Il comporte un grand nombre d'ailettes en aluminium à travers lesquelles l'air pulsé par un ventilateur passe pour capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle.

Il est important de remplacer le radiateur de chauffage dès les premiers signes de défaillance, car un radiateur encrassé stocke moins de calories, ce qui rend le chauffage de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle. Toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe.

Le radiateur de chauffage NRF 53565 est fabriqué selon les normes OE standards et a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir une performance optimale. Il est également étanche grâce à l'essai d'étanchéité "easy fit". Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.

En résumé, le radiateur de chauffage NRF 53565 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures FIAT Multipla (FL,186), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185). Fabriqué en aluminium avec des ailettes jointes mécaniquement, il est conçu pour transmettre de manière régulée une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur à l'intérieur de l'habitacle. Il est important de remplacer le radiateur de chauffage dès les premiers signes de défaillance pour éviter une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe.