Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui répond aux normes OE standards. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la RELIANT Scimitar, la CITROËN ZX (Break N2,N2), la SUZUKI Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), l'OPEL Movano (A Phase 2), la ROVER GT6, la TALBOT Horizon, la FORD Galaxy (I Phase 2 VY), la Focus (C-Max), la DAEWOO Kalos (T200), la Nubira (III J200 Berline), la TOYOTA RAV4 (III Phase 2), la Cressida (III Berline), la Yaris Verso (NCP), la MERCEDES-BENZ Viano (639), la VOLKSWAGEN Tiguan (I), la Passat (B6 CC,B6 Berline), la LT (I 45), la PEUGEOT 306 (I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5), la 308 (T7 SW), la Boxer (I), la 309 (II), la VAUXHALL Movano (A FL), et la HYUNDAI Sonata (série 5 FL NF).
Ce radiateur est fabriqué en aluminium et mesure 610.0 mm de longueur de filet, 378.0 mm de largeur de filet, et 23.0 mm de profondeur de filet. Il est conçu pour réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Pour ce faire, le radiateur utilise le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des niveaux raisonnables.
Le radiateur moteur NRF B.V. est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit. Il est également testé en performance avant sa mise sur le marché pour garantir une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard.
Il est important de changer le radiateur en cas d'accident frontal ou de fuites, qui peuvent être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, qui peut rapidement entraîner son dysfonctionnement ou sa casse. Il est donc essentiel de réparer ou de remplacer le radiateur rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule.
Le radiateur de refroidissement NRF 58922 est un produit de qualité supérieure qui répond aux normes OE standards. Il est fabriqué en aluminium et mesure 378.0 mm de longueur de filet, 610.0 mm de largeur de filet, et 23.0 mm de profondeur de filet. Il est conçu pour réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Ce radiateur est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit. Il est également testé en performance avant sa mise sur le marché pour garantir une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard. Les ailettes sont jointes mécaniquement pour une meilleure efficacité de refroidissement.
Le radiateur moteur NRF B.V. est également proposé par les vendeurs Winparts et Mister Auto, avec une garantie de 2 ans pour le premier et une compatibilité avec la PEUGEOT 306 pour le second. Le vendeur Amazon propose également un produit de qualité supérieure, avec une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard et toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui répond aux normes OE standards. Il est facile à installer et garantit une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est conçu pour réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il est essentiel de réparer ou de remplacer le radiateur rapidement en cas d'accident frontal ou de fuites pour éviter l'immobilisation du véhicule et le dysfonctionnement ou la casse du moteur.
