Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles de voitures, notamment CITROËN AX (ZA,- II ZA), OPEL Astra (G Break/caravanF35/F70,Classic), Vectra (A 88,89), HONDA Civic (EJ/EK Saloon), ROVER Maestro, 75 (FL), TALBOT Sunbeam, FORD Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon), Mondeo (III GE Berline Phase 3,IV CA2 Hatchback), Orion (II), Focus (I Hatchback,I Berline Phase 2,C-Max), Scorpio (Estate), Granada (85), ISUZU Rodeo, DAEWOO Espero, Nubira (J100), SEAT Altea (XL), TOYOTA Crown, Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Land Cruiser (120 _J12_), Corolla (90 Berline,110 Wagon fab. Japon), Liteace, Supra (JZA80), Avensis (ZZT22* Break), BMW Serie 3 (Série 3 E21), VOLVO 760, 460, VOLKSWAGEN Transporter (F7D,F24 syncro,F7D syncro,F70 syncro,F70,7J/7H 7J), Vento, LT (II 35,I 28), Crafter (30), Jetta (II), Polo (IV Phase 2,III), Touran (I Phase 2), Golf (IV 4 Motion,V Plus,II,V 4 Motion), Bora (Variant 4 Motion 1J6), Lupo, Passat (B2 Hatchback,B1 Hatchback,B5.5 Variant,B3 Berline,B5 Berline 4-Motion), JAGUAR S-Type, VAUXHALL Astra (MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback), Cavalier, Royale, Vectra (C FL Sedan,Berline), Movano (A FL), Midi, MITSUBISHI Shogun (1 L0/1), R.V.I. Mascott, MAZDA 626 (GF FL).
Le radiateur est fabriqué en aluminium, ce qui lui permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est important de noter que le radiateur est testé avant sa mise sur le marché pour garantir une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard. De plus, il est facile à installer grâce aux pièces fournies avec le produit.
La version de ce radiateur est une grille de radiateur soudée, avec une profondeur de filet de 34 mm, une longueur de filet de 390 mm et une largeur de filet de 322 mm. Il est important de changer le radiateur en cas d'accident frontal ou de fuite, car il est indispensable pour le fonctionnement du moteur. Une défaillance du radiateur peut entraîner une surchauffe du moteur, qui peut entraîner son dysfonctionnement ou sa casse. Il est donc recommandé de réparer ou de remplacer rapidement le radiateur défectueux pour éviter l'immobilisation du véhicule.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité, compatible avec de nombreuses marques et modèles de voitures. Il est facile à installer et testé avant sa mise sur le marché pour garantir une capacité de refroidissement égale à la norme OE standard. Il est indispensable pour le bon fonctionnement du moteur et doit être remplacé rapidement en cas de défaillance.
