Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma & MAZDA: 121 (JA/JB). Ce radiateur est facile à installer grâce à sa gamme EASY FIT et est serti pour une meilleure performance. Il mesure 525.0 mm de longueur, 378.0 mm de largeur et 23.0 mm de profondeur de filet. Fabriqué en aluminium, il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Il utilise le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables.
Le radiateur du moteur peut être appelé radiateur de refroidissement et doit être changé en cas d'accident frontal ou de fuites. Les fuites sont aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans lui, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer, entraînant rapidement la surchauffe et la défaillance du moteur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de s'en servir jusqu'au remplacement du radiateur.
Ce radiateur est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir sa performance. Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit. Il est garanti 2 ans et est fabriqué en aluminium avec des ailettes de refroidissement soudées mécaniquement.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma & MAZDA: 121 (JA/JB). Il est facile à installer grâce à sa gamme EASY FIT et est serti pour une meilleure performance. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Il doit être changé en cas d'accident frontal ou de fuites pour éviter la défaillance du moteur. Il est garanti 2 ans et est fabriqué en aluminium avec des ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Toutes les pièces nécessaires pour faciliter le montage sont fournies avec le produit.
