Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules RENAULT Kangoo (II Express VU,II Be Bop VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact Phase 2 VU,II VP,II Express Compact VU) et MERCEDES-BENZ Citan (415 VP,415 VU). Ce radiateur est de type serti et possède une longueur de filet de 563.0 mm, une largeur de filet de 490.0 mm et une profondeur de filet de 23.0 mm. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium, qui garantissent sa longue durée de vie et ses performances de refroidissement équivalentes ou supérieures à celles du produit d'origine.
Le radiateur du moteur a pour fonction d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement afin d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur de refroidissement NRF 53002 est facile à installer grâce à sa validation approfondie et est également disponible en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus. Les articles Easy Fit sont facilement reconnaissables grâce au logo Easy Fit figurant sur l'emballage NRF. Ce radiateur est également conforme aux normes OE standards et a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir sa capacité de refroidissement égale à OE standard.
En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules RENAULT Kangoo (II Express VU,II Be Bop VP,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact Phase 2 VU,II VP,II Express Compact VU) et MERCEDES-BENZ Citan (415 VP,415 VU). Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'aluminium, qui garantissent sa longue durée de vie et ses performances de refroidissement équivalentes ou supérieures à celles du produit d'origine. Il est facile à installer et est conforme aux normes OE standards. En cas de dysfonctionnement, il est indispensable de le réparer ou de le remplacer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
