Description du produit
La bougie d'allumage NGK (Ref : 3830) est un produit essentiel pour le démarrage des voitures à moteur à essence. Elle est compatible avec de nombreux modèles de motocyclettes, tels que la Kawasaki KX 125F 1988, la KTM SX 50 PRO JUNIOR LC 2002, la Polaris IQ 600 Touring 2010, la Polaris RMK 800 Khaos 2020 et bien d'autres. Cette bougie est dotée d'une construction supérieure pour une puissance sérieuse et est polyvalente avec de larges plages de température de fonctionnement pour empêcher l'encrassement de fonctionner trop froid et le pré-allumage de fonctionner trop chaud. Elle comprend une céramique à haute teneur en alumine pour une meilleure dissipation de la chaleur et une isolation électrique, un noyau en cuivre profond pour une plage de chaleur plus large et une pointe en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.
La bougie NGK possède une âme en cuivre qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l'étincelle. Elle est dotée d'une électrode centrale en nickel et d'une connexion SAE vissée. Elle est également équipée d'une perturbation de 5kOhm pour éviter les interférences électromagnétiques. La bougie est munie d'un siège à garniture plate et d'une électrode de masse unique pour un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes.
Il est recommandé de vérifier les bougies d'allumage environ tous les 30 000 km, mais cela ne signifie pas nécessairement qu'il faut les remplacer. Certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il est important de ne pas négliger leur vérification, non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Si une bougie est défaillante, elle ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
En résumé, la bougie d'allumage NGK (Ref : 3830) est un produit de qualité supérieure, compatible avec de nombreux modèles de motocyclettes. Elle est dotée d'une construction supérieure pour une puissance sérieuse, d'une céramique à haute teneur en alumine pour une meilleure dissipation de la chaleur et d'une isolation électrique, d'un noyau en cuivre profond pour une plage de chaleur plus large et d'une pointe en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue. Elle est également équipée d'une perturbation de 5kOhm pour éviter les interférences électromagnétiques et d'une électrode de masse unique pour un allumage optimal par tous les temps. Il est important de vérifier régulièrement les bougies d'allumage pour éviter la détérioration du pot catalytique et les dégâts occasionnés qui seraient onéreux.
