NGK Bougie de préchauffage (à l'unité) 3617

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 Fiche technique


Marque

NGK

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

01/12/2016

Code EAN

0087295136171





 Description du produit


La bougie de préchauffage NGK 3617 est un élément essentiel pour les moteurs diesel. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Rio (I FD Break), la Joice, la Carens (II), la CITROËN C25 (série 1), l'AX (ZA,- II ZA), le Berlingo (M49), la C15, la Visa, l'OPEL Astra (H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70), le Movano (A), l'Arena, la Corsa (B), la HONDA CR-V (mk I), la TALBOT Sunbeam, la PORSCHE 911 (964), le Cayenne (9PA), la FORD Orion (I,II), le Courrier/Courier, le P100 Pick-up, l'Escort (V break,IV break,VI Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Express/Van,V Berline/Hatcback,VI Clipper,IV Van,V Van,VI Cabriolet), le Mondeo (I FD Clipper,I FD berline,II GD berline,III GE Hatchback), la Granada (85), la Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), la Fiesta (III 89), la Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), la FIAT Ducato (230-231-232-234), la SEAT Ibiza (II), la Ronda, l'Inca, la Cordoba (II), l'Alhambra (II Phase 2), la BMW X5 (E70), la VOLVO S40, S70, 440, la VOLKSWAGEN Santana, la PEUGEOT 106, la VAUXHALL Movano (A FL,A), l'Arena, la HYUNDAI Matrix, la RENAULT Master (II,I Phase 3,I Phase 2), le Trafic (I phase 2,I phase 3,I phase 4,I), la MITSUBISHI Galant (EA Berline), le Pajero (1 L0/1) et la CHEVROLET Corvette (C5).

Cette bougie de préchauffage est une pièce neuve d'origine de la marque NGK. Elle a une longueur de 68,0 mm et une tension de 11,5 V. Sa résistance est de 0,9 ohm et son ampérage est de 5,0 A. Elle est équipée d'un raccord axial M4 / 0,8-1,5 Nm et d'un filetage M12 x 1,25. Le couple de serrage est de 23,0 Nm. Elle est de la gamme équipementier D-Power.

Les bougies de préchauffage sont indispensables pour les moteurs diesel. Elles préchauffent les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage.

La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles.

Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Les bougies de préchauffage NGK permettent d'améliorer la combustion en cycle urbain. Elles sont autonettoyantes pour éviter l'encrassement et protègent le pot catalytique ainsi que les systèmes électroniques embarqués. Elles permettent également de réduire la consommation de carburant et les émissions de polluants.



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