JP GROUP 1214104000 Pompe à eau JP pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures

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JP GROUP a/s Pompe à eau pour OPEL: Meriva, Corsa, Astra & FIAT: Punto, Panda, Doblo, Idea & VAUXHALL: Astra, Meriva & SUZUKI: Swift (Ref: 1214104000)

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 Fiche technique


Marque

JP GROUP

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

31/08/2021

Code EAN

5710412505080






 Description par oscaro.com


JP GROUP a/s Pompe à eau pour OPEL: Meriva (B), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Astra (J Hatchback F68,H Break L35 - L70) & FIAT: Punto (Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Grande 199,188 Phase 2), Panda (169 Van 4x4,169 Van,169,169 4x4), Doblo (I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2), Idea (FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Meriva (A) & SUZUKI: Swift (III Fab.

Hongrie 3 portes,III Fab. Hongrie 5 portes), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & LANCIA: Musa (Phase 2,Phase 1), Ypsilon (843) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : 1214104000) équivalente à ALFA ROMEO: 46815125 & CITROËN: 1201L9 & FIAT: 46815125, 46819138, 55220285, 71745026 & FORD: 1538706, 9S518501BA & GENERAL MOTORS: 12855461, 12855462, 90106450, 90285418, 90295077, 93177340, 93189336, 93193591, 93195466 & LANCIA: 46815125, 46819138, 55220285, 71745026 & OPEL: 1334012, 1334015, 1334099, 1334206, 1334647, 1334711, 4708767, 6334001 & PEUGEOT: 1201L9 & SUZUKI: 17400N86J00 & VAUXHALL: 6334001, 93177340, 93189336 type de fonctionnement : mécanique, marque : JP GROUP a/s, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement.

Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau.

La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée.

Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.


 Description par trodo


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 Description par piecesauto


Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Type de fonctionnement: mécanique; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Nombre de stries: 6; Année jusqu'à: 06/2007 11/2006 12/2007; Code moteur: A 13 DTR Z 13 DTE B 13 DTC B 13 DTR; numéro TECDOC du moteur: 24376 24378 29664 30379 31487; Type de boîte de vitesses: M20; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle



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