Pompe a eau SKF VKPC 83646 (X1)

 Description du produit

La pompe à eau SKF est une pièce de qualité supérieure pour les véhicules de marques Citroën, Opel, Ford, DS, Fiat, Toyota, Land Rover, Lancia, Peugeot, Mitsubishi et Jaguar. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur afin de réguler sa température. Cette pompe à eau est une variante pour la transmission par courroie de distribution et possède 19 dents. Elle est fabriquée par la marque SKF, une référence en matière de qualité et de fiabilité.

La pompe à eau est vendue avec un joint pour assurer une étanchéité parfaite. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois. Cependant, il est fortement recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour éviter tout risque de panne.

Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont les signes qu'il faut impérativement changer la pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche peut causer une fuite de liquide.

La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Cette pompe à eau est garantie 2 ans et est vendue avec des joints pour une installation facile. Elle est équivalente à l'origine et offre une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées. Pour une installation réussie, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.