Description du produit
La pompe à eau FEBI BILSTEIN est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures. Elle est compatible avec les véhicules suivants : KIA Ceed (SW), HONDA Accord (Aerodeck CE*, III, VII CL/CM Tourer, Aerodeck CA, VI CG/CH), FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion, Transit II, Transit 2019 traction combi), ISUZU Rodeo, D-Max, TOYOTA Corolla (50, 100 Wagon), Carina (II ST17*), BMW Z8 (E52), Serie 5 (Série 5 E39, Série 5 E39 Touring), X5 (E53), Serie 7 (Série 7 E38), ALPINA ROADSTER (S, V8), VOLKSWAGEN Caddy (II), Santana, Polo (IV Phase 2), LAND ROVER Range Rover (III, Sport I), JAGUAR X-Type (Break), VAUXHALL Zafira (II), Vectra (C FL Estate, C), HYUNDAI H1 (TURKEY), Getz (BJ), Pony, XG.
La pompe à eau est fabriquée en aluminium moulé sous pression et pèse 1,732 kg. Elle est équipée d'une turbine en métal et d'un joint en papier. Elle possède 7 ailettes et est de marque FEBI BILSTEIN. Elle ne nécessite pas de consigne ni de joint de pompe à eau.
Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément.
Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Si le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée ou le palier est cassé, il convient de changer la pompe à eau.
Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche provoque une fuite de liquide. Il est donc important de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. Si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
La pompe à eau FEBI BILSTEIN est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures. Elle est équipée d'une turbine en métal et d'un joint en papier, et possède 7 ailettes. Elle est compatible avec plusieurs marques de voitures, notamment KIA, HONDA, FORD, ISUZU, TOYOTA, BMW, ALPINA, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, JAGUAR, VAUXHALL et HYUNDAI. Il est important de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
