BLUE PRINT Pompe à eau ADC49112

 Description du produit

La pompe à eau Blue Print est un produit de qualité pour les véhicules de marques MITSUBISHI, HYUNDAI, PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA et MAZDA. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur afin de réguler sa température. La pompe à eau est fabriquée en aluminium moulé sous pression, avec une turbine en métal et un joint en papier. Elle pèse 2,460 kg et est livrée avec des joints.

Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter toute surchauffe du moteur. Les signes de défaillance de la pompe à eau sont les fuites de liquide et les bruits anormaux. Les impuretés et la crasse peuvent endommager les éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier.

La pompe à eau Blue Print est compatible avec les modèles suivants : L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), L200 (K1/2/3,L 200 II KB4T/KA4T,K6/7), Shogun (1 L0/1), Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), Galant (A16*) & HYUNDAI: Plaza, H1 (G1 GEC4A09800), Galloper, Satellite, Jobs, H100, Starex, i10 (II), Santa Fé (3) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Fourgon) & TOYOTA: Aygo (KGB/PAB 3 Portes) & MAZDA: 323 (BG), 626 (GC), 929 (Ref : ADC49112).

En résumé, la pompe à eau Blue Print est un produit de qualité pour les véhicules de plusieurs marques. Elle est fabriquée en aluminium moulé sous pression, avec une turbine en métal et un joint en papier. Il est recommandé de la changer en même temps que la courroie de distribution pour éviter toute surchauffe du moteur. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures.