Description du produit
La pompe à eau Blue Print ADN19163 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de véhicules, notamment la RELIANT Scimitar, l'OPEL Vivaro, la NISSAN Cabstar, la FORD Transit/Tourneo, l'ISUZU Trooper, la DAF 33, la MORGAN Plus, la MERCEDES-BENZ Viano, la F.S.O. / POLSKI Caro, la VOLKSWAGEN Transporter, la VAUXHALL Astra et la RENAULT Trafic. Cette pompe à eau est fabriquée en aluminium moulé sous pression, ce qui la rend solide et résistante. Elle est équipée d'une turbine en métal et d'un joint en papier pour assurer une étanchéité parfaite. Avec ses six ailettes, elle est capable de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur pour réguler sa température.
Le poids de cette pompe à eau est de 1,468 kg, ce qui la rend facile à installer. Elle est livrée avec un joint d'étanchéité pour une installation rapide et facile. La référence constructeur de cette pompe à eau est 21010-69T02, ce qui garantit sa compatibilité avec les modèles de véhicules mentionnés ci-dessus.
Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour assurer un fonctionnement optimal du système de refroidissement. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est temps de changer la pompe à eau. La crasse et les impuretés peuvent endommager plusieurs éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier. Une pompe à eau défectueuse ou cassée peut entraîner une surchauffe du moteur, tandis qu'une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche peut causer une fuite de liquide.
En conclusion, la pompe à eau Blue Print ADN19163 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de véhicules. Elle est fabriquée en aluminium moulé sous pression, équipée d'une turbine en métal et d'un joint en papier pour assurer une étanchéité parfaite. Avec ses six ailettes, elle est capable de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur pour réguler sa température. Il est recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour assurer un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
