Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF est un ensemble complet de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques, indispensables au bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit est compatible avec les modèles suivants : Toyota Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Avensis (T25 Break,T25 Berline,T25), Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ), Corolla (120 fab. GB,120 Wagon fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 fab. Japon) (Ref : VKMC 91303-2).
Le galet tendeur de courroie est hydraulique et la marque est SKF. La courroie de distribution, le galet tendeur de courroie de distribution, le galet enrouleur de courroie de distribution, la pompe à eau et un nécessaire de fixation sont tous inclus dans le kit de distribution. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
Le kit de distribution SKF est conçu pour offrir des performances optimales et une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine grâce à la pompe à eau SKF Aqua Max incluse. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables.
Le kit de distribution est compatible avec les modèles de la série de modèles CDE120, CDT250, CUR10 de Toyota, notamment les modèles Corolla Verso (ZER_, ZZE12_, R1_), Corolla (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_), Avensis Kombi (T25), Avensis (T25_), Avensis Stufenheck (T25), Corolla Stufenheck (_E12J_, _E12T_), et Corolla Kombi (_E12J_, _E12T_).
Le kit de distribution SKF est livré avec tous les composants nécessaires pour une réparation complète et de qualité, y compris des boulons, des écrous et des capuchons. Il est recommandé de faire installer le kit par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. En effet, lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
En achetant le kit de distribution SKF, vous êtes assuré de recevoir un produit de qualité supérieure, compatible avec votre véhicule et conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue.
