Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF est un ensemble complet de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques, indispensables à son bon fonctionnement. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la CITROËN C3 Aircross, la OPEL Insignia, la NISSAN Sunny, la FORD Puma, la SKODA Octavia, la BMW Série 5 et Série 3, l'ALFA ROMEO 33, la MERCEDES-BENZ MB et Sprinter, la VOLVO 440, C30, S40, 460, 740, V70, 240, XC 90, V50, la VOLKSWAGEN Transporter, Vento, Caddy, LT, Corrado, Coccinelle/Beetle, Crafter, Jetta, Polo, Scirocco, Golf, Bora, Sharan, la JAGUAR 420 et F type, la VAUXHALL Omega, Signum et Antara, la RENAULT Mégane, la MAZDA 2 et 121.
Le kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et la turbine de la pompe à eau est en métal. La marque de la pompe à eau est SKF et il n'y a pas de consigne. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF est de qualité supérieure et comprend tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau. Les galets et la pompe à eau SKF Aqua Max ont une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
Tous les kits de distribution SKF incluent des courroies, des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine. Le système de distribution est un élément essentiel du moteur. Ses composants jouent un rôle fondamental dans la rotation synchronisée de l'arbre à cames et du vilebrequin, afin d'assurer l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement pour un rendement optimal du moteur. SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution. Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...).
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF est garanti 2 ans et comprend une courroie avec une denture arrondie, un nombre de dents de 117, un nombre de vis de 2 et une largeur de sangle de 22mm. Il est compatible avec les modèles de FORD Focus II Schrägheck, Fiesta Mk5 Schrägheck, FOCUS, FUSION, Focus C-Max, Fiesta Mk4 Schrägheck, Focus II Kombi, FOCUS Stufenheck, FOCUS Kombi, Fiesta Mk5 Limousine, PUMA, Focus Mk1 Kasten / Kombi, Fiesta Mk4, Fiesta Mk4 Kastenwagen, MAZDA 2 et 121 III, VOLVO V50 et S40 II.
