Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF est un ensemble complet de pièces pour remplacer la courroie et ses périphériques nécessaires au bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sportage, Picanto, Rio, Soul, Sorento, les AUDI 100, 4A 4A2, 44 Avant 445, 44 443, 4A Avant 4A5, les SUZUKI Swift, Grand Vitara, SX4, les OPEL Signum, Adam, Insignia, Movano, Vectra, Zafira, Cascada, Omega, Astra, Corsa, Combo, Grandland, les PORSCHE Boxster, 911, les FORD Courrier, Transit, Kuga, Escort, Focus, Connect, Ranger, Fiesta, Ecosport, les FIAT 500, les DACIA Duster, Logan, Sandero, les DAEWOO Lanos, les SEAT Toledo, les TOYOTA Hilux, Avensis, Verso, Corolla, Auris, Proace City, Yaris, RAV4, les MAHINDRA Bolero, les ALFA ROMEO Tonale, les INNOCENTI Mini tre, les MERCEDES-BENZ Classe E, les CADILLAC STS, les VOLVO S70, 850, V70, S80, S60, les VOLKSWAGEN LT, Transporter, Crafter, Scirocco, Passat, les LAND ROVER Range Rover, Defender, les LANCIA Beta, Delta, Thema, les PEUGEOT Bipper, Boxer, les JAGUAR XJ, E Type, les VAUXHALL Insignia, Zafira, les LOTUS Elise, les HYUNDAI Coupé, Grandeur, Getz, i20, Tucson, H100, Pony, Kona, Santa Fé, i30, les MITSUBISHI Canter, Outlander, les CHEVROLET Aveo, Spark, Lacetti, Cruze, Captiva, les MAZDA CX-60, 121, Mazda 3.
Ce kit de distribution comprend une courroie de qualité, des galets tendeurs et enrouleurs conformes aux normes d'origine, ainsi qu'une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que le système de distribution pour éviter toute fuite et détérioration de la courroie. Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité, tels que des boulons, des écrous et des capuchons.
Le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique et possède une largeur de 26,5 mm, tandis que le galet enrouleur de courroie de distribution a une largeur de 21,0 mm. La marque de ce kit est SKF et il ne nécessite pas de consigne. Le but de ce produit est de remplacer la courroie et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Les spécialistes recommandent de changer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans, selon les modèles et les constructeurs. Il est également recommandé de changer la pompe à eau en même temps que le système de distribution pour éviter toute fuite et détérioration de la courroie.
En résumé, le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 01271 est un ensemble complet de pièces pour remplacer la courroie et ses périphériques nécessaires au bon fonctionnement de votre moteur. Il convient à de nombreux modèles de voitures et comprend une courroie de qualité, des galets tendeurs et enrouleurs conformes aux normes d'origine, ainsi qu'une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Il est recommandé de changer la pompe à eau en même temps que le système de distribution pour éviter toute fuite et détérioration de la courroie. Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité.
