Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN Berlingo, l'AUDI A5, l'OPEL Meriva, Signum, Manta, Kadett, Insignia, Mokka, Movano, Vectra, Zafira, Astra, Corsa, HONDA Accord, PORSCHE Boxster, 911, FORD S-Max, Focus, Courrier/Courier, Kuga, Transit/Tourneo, Sierra, FIAT Panda, Marea, Multipla, Brava, Croma, Doblo, Ulysse, Punto, Stilo, Sedici, Strada, Idea, Bravo, DACIA Logan, SEAT Leon, TOYOTA Corolla, GR 86, BZ4X, Proace City, Hilux, BMW X3, Serie 3, SAAB 9-5, ALFA ROMEO 156, 159, Giulia, 147, 145, 166, MASERATI 228, MERCEDES-BENZ Classe C, VOLVO S80, VOLKSWAGEN Polo, Golf, Passat, New Beetle, LAND ROVER Defender, LANCIA Lybra, Ypsilon, Kappa, Trevi, Prisma, Musa, Thesis, PEUGEOT 405, Expert, 406, JAGUAR E Pace, VAUXHALL Astra, Zafira, Insignia, Meriva, Corsa, HYUNDAI ix35, CHEVROLET Cruze, Matiz, Orlando, Aveo, Trax, Evanda, MAZDA B, Mazda 3.
Ce kit est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution et d'une pompe à eau. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent être remplacés en même temps. Les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Ce kit est compatible avec les moteurs LXV et Z16XEP. Il est livré avec une pompe à eau et est facile à installer. Il est important de tenir compte des informations de service et de consulter les instructions de montage pour une installation correcte.
En résumé, la pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est facile à installer. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour éviter les problèmes de fuite et de détérioration de la courroie.
