Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit convient pour les modèles de voitures suivants : KIA Rio (III IH 5 portes, II BN Phase 2, II BN Phase 2 Sedan), Sorento (FY Phase 2), FORD USA Mustang (V-2 Cabriolet, V-2 Coupé), CITROËN DS5, C2, OPEL Movano (A Phase 2, A), Vivaro (A FL Fourgon, A FL Combi/Minibus, Combi/Minibus, A Fourgon, A Plancher Cabine), NISSAN Interstar (I X70, II X70), X-Trail (T31 JPN, RUSMAKE T31R), Primastar (X83), Qashqai (J10E, +2 JJ10E, +2 Phase 2 JJ10E, Phase 2 J10E), NV400 (Combi/Bus Traction, Fourgon Traction, Fourgon Propulsion), FIAT Ducato (II 250-251, II Maxi 250 Chassis, II MY2011 33 15Q), 500 (e), MAN TGE (35), SEAT Exeo (Berline, Break), Altea (XL Phase 2), Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2, II 1P1), Ibiza (IV HB 5 portes), TOYOTA Proace (II LCV MDZ, II Verso MPY), SKODA Kamiq, Scala, Octavia (5E3 Berline), BMW X1 (F48 LCI), Serie 5 (Série 5 F11 Touring), Serie 2 (Série 2 F23 LCI Cabriolet, Série 2 F22 LCI Coupé), Z4 (E89), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), Serie 3 (Série 3 F31 LCI Touring), MERCEDES-BENZ Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe C (205 Break), Classe S (222 Phase 2 Berline), Sprinter (II 906.136), Vito (639 Phase 2), CADILLAC ATS, Escalade (IV), MINI MINI (3 F54 Clubman LCI), VOLKSWAGEN Tiguan (II), UP (3 portes, 5 portes), LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2), Range Rover (IV Phase 2), LANCIA Voyager, PEUGEOT 307 (Restylée Break), Partner (Teepee B9), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon), Expert (III VUL), JAGUAR XE (Berline), F type (FL II F-Type Roadster), VAUXHALL Vivaro (A Fourgon, Combi/Minibus), Movano (A, A FL), HYUNDAI Genesis (Coupé), ix35 (Phase 2), H1, RENAULT Mégane (III Coupé-Cabriolet, II Break, II, III Phase 2 Coupé, III Estate, III Phase 2, III Phase 3 Coupé, II Coupé, III Phase 3, II Berline 4 portes, III Phase 2 Estate, II Coupe Cabriolet, III Coupé, III Phase 3 Estate, III), Master (II Phase 2, III Traction Fourgon), Avantime, Duster (Phase 2), Scenic (II, Grand Scenic II), Trafic (II Combi phase 2, II Fourgon phase 2, II Plancher-cabine phase 2, III plate-forme/Châssis, III Plate-forme/Châssis Phase 2, II), Clio (III 3 portes Phase 2, III 3 Portes), Modus (Phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé, III Estate, II Estate KG, III Berline, I Phase 2 B56, Nevada Phase 2 K56, II Phase 2 KG Estate, II Phase 2 BG Berline, III Coupé, II Berline BG), Vel Satis (phase 2), Espace (Grand Espace IV Phase 3, Grand Espace IV, IV, Grand Espace IV Phase 2, IV Phase 2, Grand Espace IV Phase 4, IV Phase 4), CHEVROLET Cruze (Hatchback), Camaro (IV).
Le kit de distribution comprend une pompe à eau et une courroie crantée avec un galet tendeur de courroie de distribution et un galet enrouleur de courroie de distribution. Le galet tendeur est automatique et possède 126 dents avec une largeur de 27,0 mm. La marque de ce kit est INA et il est garanti 2 ans.
Le but de ce produit est de remplacer la courroie de distribution et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
En résumé, le kit de distribution INA est un ensemble de pièces de qualité supérieure qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est garanti 2 ans et permet de remplacer la courroie de distribution et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
